夜8時を過ぎると、ひとつ、ふたつと光点が現れ始めました。



小川を埋め尽くすようなホタルの群れ。
まるで天の川のようです。
もちろんこれは写真のマジックなのですが、こんな写真を一度撮ってみたかったんですよね。

この付近で発生するホタルはヒメボタルだそうで、ゲンジボタルなどより光が弱いのだそうです。


翌朝は朝食無しで撤収。


今田町の「玉の助」へ。


卵かけご飯定食（420円＋税）をいただきます。


朝食にぴったり。

来年のホタルの季節までにカメラの腕を磨いておきます（笑）

　
株主です。

今年も株主総会に参加しました。
この日は雨予報だったのですが、何とか持ってくれました。


時事通信によると、この日の出席者は387人。
また、監査等委員会設置会社への移行を今株主総会に諮ることが発表されました。
（注：第2～7号議案）
これらは可決され、総会終了をもって移行されました。

事業報告では、今期販売台数は、中国や米国、オーストラリアでの販売が減少したことにより、前期比4.2%減の156万1千台となりました。
北米でセダンの販売減少に加え、他社との競合によりSUVの販売が減少したとの事です。
さらっと言ってますが、現在マツダは車種構成がSUVに偏向しており、かつて「ミニバン屋」と揶揄されたホンダがミニバンブームの終焉で販売が減少した時のような危機感を感じるのは私だけでしょうか（汗）

営業利益は前期比43.3%減の830億円となったことなどが報告されました。

また、中期経営方針の説明では、丸本氏により、ブランド価値の考えやマツダの強み、弱みについての経営陣の認識などが説明されました。
これらは株主総会での株主質問のFAQとなっており、予め表明することで質問時間の短縮などを図ったのかも知れません。

　
富士宮からの帰りに、新東名のNEOPASA清水へ立ち寄りました。


こちらには「KUSHITANI CAFE」があります。
クシタニの製品は高品質な分、お値段もそれなりなので、なかなか簡単に購入と言うわけにはいかないのですが。

それでも、見るだけならと店内をうろついていたところ、見つけてしまったのです。

前から気になっていた「2ウェイレッグバッグ2」を。



この商品、生産数が少ないのか、通販でもなかなか出回らず、実店舗で買おうにも、家の最寄りにクシタニの店が無いので実物を見ることも出来なかったのです。

実際に目にした商品は、思った通りの大変良い作りの品物でした。
しかし、お値段…。

ですが、これを逃すと次に手に入れるチャンスがいつやって来るか分かりません。

品物の前で考え込むこと数分…。
これがAmazonだったら速攻ポチッとしているのですが（笑）

熟考の末…


こうなりました！


かくして、我が手にやって来たレッグバッグ、質感、サイズ感とも最高であります。


ベルトの留め具、ファスナーは信頼のYKK製。


「2ウェイ」を謳っているのは、ベルトを延長してボディバッグとしても使えるから。

さて、購入の際、店員さんから
「絶対に雨に濡らさないで下さい」
と言われました。

えー、そんなん無理やん。
ツーリングで予測できない雨に降られることはままあり、仮にもバイク用品を雨に濡らさないようにする事は不可能です。
そこで、何か対策は無いのかと店員さんに訊いてみると、
革用オイルを塗り込んでおいて、濡れたらすぐに拭き取れば良いとの事。

使用するオイルはロウなどのワックス成分の入っていない天然オイルとの事で、私が普段使っているガエルネ・ウォータープルーフポリッシュは使えません。


そこで店員さんお勧めのホースオイルも一緒に購入しました。



ホースオイルをウエスに取って薄く全体に塗り伸ばしました。
画像は塗った直後なのでムラが有るように見えますが、時間が経つと自然にムラが消えて均一な仕上がりになりました。
このオイルメンテナンスは年に数回おこなえば良いそうです。

予定外の出費になってしまったけど、良い物を長く快適に使えたら良いですね。