チェーンが付けられないクルマでも装着できます。★画像拡大対応★

【布製タイヤカバー、その実力は 新「チェーン規制」に適合 「本来は緊急用」】https://t.co/ePLzEO8iQs

— 乗りものニュース (@TrafficNewsJp) 2018年12月27日

先日発表された新しいタイヤチェーン規制では、冬用タイヤを装着していてもタイヤチェーンが無ければ通行出来ない区間が設けられ話題になった。
この規制は本来通行止めとなるほどの積雪であってもタイヤチェーンを装着している車両にについては通行を認めると言うもので、その適用区間も13箇所と少なく、あくまで例外的な措置だ。
この規制によって、タイヤチェーンに注目が集まっている。
と言うのも、最近の車はタイヤとボディのすき間が少なく、タイヤチェーンを装着できない車両が多い為だ。
そこで、タイヤチェーンが装着できない車にも装着できる「布製タイヤカバー」を乗りものニュースが紹介している。


布製タイヤカバーなんて聞き慣れないが、法令ではタイヤチェーンの定義を「道路運送車両法の保安基準」第9条第4項の「タイヤ・チェーン等は走行装置に確実に取り付けることができ、かつ、安全な運行を確保することができるものでなければならない」としている為、物理的に取り付けるものではないスプレータイプ以外は対象となるらしい。

元記事では布製タイヤカバーを次のように紹介している。

まず駆動輪に半分かぶせ、クルマを動かしてタイヤを半回転させ、残りをかぶせれば装着完了です。オートバックスセブンによると、タイヤとボディーのあいだが狭くチェーンが付けられない（チェーンがボディーをこすってしまう）車種にも使えるほか、ふだんは折り畳まれて袋に収納されているため、トランクに入れてもかさばらないといいます。

しかし耐久性の面では長距離の走行には向かないとの事。

布製タイヤカバーは、もともと緊急用として開発された商品です。突然の降雪に対し、ひと山乗り越えるといった用途を想定しており、従来、高速道路や一般道で行われてきたチェーン規制（実質的に「冬タイヤ規制」）では、現場の判断で不可とされる場合もありました。

結局、布製タイヤカバーがあっても、雪道を通行しようとすると冬用タイヤが必要と言うことになる。

この布製タイヤカバー、バイク用は無いのだろうか。
と言うのも、バイク用の冬用タイヤはほぼ皆無だし、有ったとしても四輪車用に比べて性能は各段に劣る。
クリアランスの関係でタイヤチェーンの装着も難しい。
バイクで使用する場合は脱落時のチェーンへの巻き込みなどを考慮しないといけないが、緊急用に持っているだけでも安心感が違う。
メーカーさん、ひとつご考慮を。




電動ドライバーでスパイクを後付けするためのピン。
使用地域によっては違反となるのでご注意。



結束バンドの様に装着する使い捨て滑り止め。
開封後1週間しか使用できない上、耐久性が無いとのレビュー多数。
バイク向き？



スプレータイプの滑り止め。
ボディなどに付くと除去が困難とのレビュー多数。